トヨタ

これがほしかった!プラド新型!

ランドクルーザープラドがマイナーチェンジされた。 そして、その結果・・・ フロントグリルが、ボクの期待していた顔つきに。 さらに、予防安全性能が大幅にアップした! 基本的な枠組み自体は、変わっていませんが、ボク的には50%ぐらい魅力が増したように思います。 1つずつ見ていきましょう。 まず、フロントグリル。 マイナーチェンジ前と比べると、ボクが1番嫌だった「オレはエライんだ」感がぐっと減りました。 […]

トヨタ・ハイラックスが復活した!

トヨタ・ハイラックスが復活する! 13年ぶりに日本で販売開始、世界の名車「トヨタ・ハイラックス」の気になる価格は?という記事が目に飛び込んできました。 新型ハイラックスは2015年にモデルチェンジした8代目で、10月16日より販売を開始する。2グレードが設定され、価格は「X」が326万7000円、「Z」が374万2200円。(carview!) 日本では、すでに生産していない「サーフ」の方がよく売 […]

燃料電池車 トヨタMIRAIとホンダCLARITY シルエットそっくり!?

どうしてこんなにもそっくりなのか? トヨタMIRAIとホンダCLARITYのことである。 ホンダがハイブリッドのインサイトを出したときも強く思ったが、 今回も、だ。 まずはトヨタMIRAI そしてホンダCLARITY もちろん細部は大きく異なるから、同じデザインだとか真似しただろとか言うつもりは毛頭ないが、でもシルエットがそっくりだ。 フロントマスクはどうか。 トヨタMIRAIは ホンダCLARI […]

トヨタ、新型プリウスの「顔」は変だ!

誰も書かないので、思いきって書くことにする。 最近のトヨタ車、顔やデザインが、おかしい。 カローラやヴィッツなどで、その兆候はあった。 プリウスでも、前の型でその兆候はあった。 だけど、極めつけは新型プリウス。 顔面(フロントマスク)の真ん中に、会社や車種を表したエンブレム。 それはいいのだけど、そのエンブレムが鳥の嘴のようにとんがって見える。 それに伴って、フロントマスクが薄く、軽薄な顔つきに見 […]

トヨタ ハリアーの実燃費は?

ハイブリッドも選べるトヨタハリアー、実燃費を調査! 2つのエンジンを持つトヨタハリアー 新型登場から2年、トヨタハリアーをほんとによく見かけるようになりました。 このハリアー、車重は約1600kg、SUVとしてもかなり重い部類に入ります。 パワートレーンは「2リッター直4+CVT」と、リアにもモーターを持ち4WDとなる「2.5リッター直4ハイブリッド」の2種類。 では、その実燃費はどうなんでしょう […]

トヨタ シエンタはコンパクトなSUVだ

トヨタ シエンタが売れに売れている! シエンタが発売になって、2か月以上経過しましたが、月別の新車登録台数がえらいことになっているらしいとききました。 7月も8月も7千台以上で、1万台の大台に載せようかという勢いです。   もちろん、不動のトップはトヨタのアクアですが、シエンタも大健闘ではないでしょうか。 新型シエンタの魅力とは? 顔つきも全体の印象も硬派になった!? 先代から大きく様変 […]

トヨタ ハリアーに乗ると女性にモテる?

2014年03月05日(水)のレスポンスの記事に「ハリアーに乗ると女性にモテる?」というのがありました。 新型ハリアー発表 トヨタ『ハリアー』のユーザー層は、20代~30代が中心だという。 「ハリアーユーザーは20代が30%くらい。30代を入れると45~46%くらいだ」とは、トヨタ製品企画本部ZD技範の石井隆さんの弁。 「若年層が比較的安いガソリンモデル(270万円から)を購入し、ハイブリッドの方 […]