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初代ＣＸ－５は２０１２年２月に登場した
マツダＣＸ－５と言えば、経営的に窮地に陥っていたマツダが復活を遂げる端緒となる、魂動デザインとクリーンディーゼルエンジンを搭載した最初のモデルです。
発売当初から、専門家の間での評価はすこぶる高く、どの雑誌やネットの記事を見ても、スッキリした洗練されたスタイルだけでなく、クリーンディーゼルの完成度の高さ、運転のしやすさを絶賛する声が圧倒的でした。
特に、このとき初お目見えしたクリーンディーゼルエンジンに対する評価は高く、低回転域からの圧倒的なトルク、力強さ、レスポンスの良さは圧巻で、評論家はこぞってこのエンジンを非常い高く評価しました。
それだけでなく、車の挙動を細かく感知して路面状況に柔軟に対応するＡＷＤのシステムも高評価でした。
その後、その内容は、少しずつイン技術によって改良され、外観も１度だけマイナーチェンジを受けました。
その結果、ＣＸ－５はかなり完成度の高い車として存在するに至ったのです。
そのＣＸ－５が２代目に生まれ変わった
初代発表から５年を経て、ＣＸ－５は新しく生まれ変わりました。
オートックワンの”マツダ CX-5の新型と旧型を比べてみた”という特集記事では、この新旧のモデルが比較されています。
外観は、大きく変わっていない？
ボクは”車は見た目が80%”ぐらいだと思っているので、デザインを非常に重視します。
前から見ると、こんな感じ。
フロントグリルが大きくなり、目元であるヘッドライトもぐっと引き締まった感じです。
ボクとしては、新型の引き締まった感が好きです。
横から見たらこんな感じ。
うえが旧型、下が新型です。
はっきり言って、あまり変わり映えしない。
ま、もともとのデザインが良かったということでしょう。
後ろから見たら・・・
左が新型、右が旧型。
ボクは、実はＣＸ－５のリアスタイル、あまり好きではありません。
コンビネーションランプが左右に離れすぎていて、昔流行った「ダメおやじ」みたいな顔に見えてしまうのです。
少し小ぶりですが、ＣＸ－３と比較してみると分かりやすいと思うので、その画像を載せておきます。
リアコンビネーションランプと車体全体のバランスがすごく良い気がします。
ＣＸ－５もこれぐらいのバランスになるようにデザインしてほしかった( ;∀;)
ま、とにかく、デザインは、見事に旧型を踏襲し、魂動デザインが活かされていると感じました。
ボディサイズは新型の全長が4545mmで、全幅は1840mm。このサイズはほぼ同じで、ホイールベース（前輪と後輪の間隔）も2700mmだから等しい。全高は新型が1690mmで15mm下がったが大差はない。最小回転半径も5.5mで変わらない。プラットフォームを含めて、先代型を踏襲して開発されている。
新型ＣＸ－５が売れに売れている
このＣＸ－５、ただ今絶賛販売中だそうで、
マツダは、2017年2月2日に発売した新型『マツダ CX-5』の累計受注台数が、発売から約1ヶ月が経過した3月5日の時点で1万6639台となったことを発表した。新型「CX-5」の月間販売計画台数は2400台。（carview! 新型「マツダ CX-5」月販目標の7倍の販売台数でスタート）
一時、販売台数が伸び悩んで苦戦が報じられていたのですが、この記事を見る限り、販売は好調なようですね。
ボクが好きな自動車メーカーはスバルとマツダなんですが、この２つの会社が元気だと、ボクも元気をもらえます。
ＣＸ－５スペック・燃費など
【SKYACTIV-G 2.5】
- 2.5L 直列4気筒DOHCターボエンジン
- 最高出力 230ps/5000rpm
- 最大トルク 43.0kgf.m/2000rpm
【SKYACTIV-G 2.0】
- 2.0L 直列4気筒DOHCエンジン
- 最高出力 155ps/6000rpm
- 最大トルク 20.0kgf.m/4000rpm
【SKYACTIV-D 2.2】
- 2.2L直列4気筒ディーゼルエンジン
- 最高出力 175ps/4500rpm
- 最大トルク42.8kgf.m/2000rpm
もちろんクリーンディーゼルエンジン搭載のSKYACTIV-2.2が一押しなんでしょうが、
実際に街乗りなんかで使う分には、SKYACTIV-G 2.0でも十分だという試乗記もあったりします。
高速道路を使う機械が多かったり、山林を駆け回るという使い方をする人にはクリーンディーゼルを、そこまで出ない人には、ガソリンモデルの2.0で十分満足できるようです。
さすがに、SKYACTIV-G 2.5はパワーがありますが、その分燃費が心配です。
その燃費のデータも掲載しておきます。
２Ｌガソリンエンジンは、２ＷＤしか選択できませんが、14.8～16.0ｋｍ／Ｌ
２.5Ｌターボモデルは、４ＷＤで14.6ｋｍ／Ｌ
2.2Ｌクリーンディーゼルモデルは、17.2～18.0ｋｍ／Ｌ
これを見る限り、２.５Ｌでもそんなに悪くなさそうです。
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